武汉十堰两地办事当天就可往返
11月29日早上8点半，汉十高铁汉口开往十堰的首趟列车G6817次由“复兴号”担任，从汉口站缓缓驶出，半途停靠襄阳东站，全程2小时2分，于10点32分抵达十堰东站。长江网记者体会了这趟列车，发现众多旅客都是特意选的榜首趟车，榜首时刻感触汉十高铁带来的速度与便利。列车人员爆满，不少市民特意买首发车票尝鲜。家住沌口的市民高女士说，自己早上6点多起来转几趟地铁便是为了到汉口站赶首班车，没想到有这么多人坐车。平常每周她根本都要在武汉和襄阳之间往复一次，曾经坐动车要2个多小时，现在高铁一个多小时愈加方便了。
乘客孙小阳是十堰人，这几天她带着孩子和两位老人来到武汉玩。“之前我们来武汉还要4个多小时，没想到回去就赶上了高铁注册，特意买了首发列车的票，只要2个小时，今后玩耍更方便了。”
从事铁路广告相关作业的市民汪长亮告知长江网记者，由于作业关系，他作业80%的时刻都是在铁路上度过，湖北省内的铁路线他都去过。“曾经省内最不想去的便是十堰，因为太远，坐车要四五个小时，都能够到北京广州了，但现在有了高铁只要2个多小时，就事更方便了，能够早上去下午回。”他说。
在十堰开往汉口的列车上，尝鲜的市民也许多。黄先生是十堰人，他说今天从十堰市中心去往高铁站的路上，车流特别多很堵，以往彻底没有这种现象。他28日原本想买十堰开往汉口的首发车，没有抢到票就买了第二趟车，29日早上出门预留了一个小时去高铁站，结果还因为路上堵没赶上，又改签了下一班，市民坐高铁的热心超出他的幻想。
企业家：就事当天往复成为可能
在列车上，除了市民，还有不少企业家体会这趟车。武汉十堰商会秘书长陈国云介绍，这次专门组织了30多位在汉创业的十堰籍企业家，乘坐首趟高铁回十堰，便是为了体会湖北速度、感触大美十堰。“我们有许多企业家在两地创业，业务涉及轿车制造、农业、地产、生物医药和养老等，大家要经常往复汉十两地，现在高铁注册缩短了一半的时刻，使企业经营效率大大提高。”
“复兴号驾驭起来十分顺利，操作感很好，本趟列车最高时速为310公里。”刘斌说，这次在汉十高铁注册前期，他还前往北京交通大学就复兴号的驾驭操纵进行了系统学习，以便高铁注册后，为旅客供给更舒适的乘坐体会。
十堰东开往汉口方向首发列车G6898次司机是武昌南机务段的胡振勇，1994年就入职了铁路，2006年成为动车组司机，曾参与过武广高铁、郑武高铁、武九客专的联调联试，经历也十分丰富。
此次汉口首发列车的乘务长是席元，她2017年入职，仅仅两年就当上了列车长，她说自己是28日下午调图出来后得知自己要服务首发列车，感到十分荣幸。
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