最近,驾车去楚银河街逛街玩耍的市民和游客发现,周边路途变得更加平坦,出行通畅。原来,武汉地铁8号线二期水果湖站主体结构完结后,马路当即进行康复,由施工期间的双向4车道康复成8车道,交通状况大为缓解。
12日,长江日报记者从武汉地铁集团得悉,截至8月底,武汉地铁8号线二期、5号线、11号线东段二期等在建地铁的十余个车站完结主体结构完结,车站周边路途康复。
武汉地铁8号线二期水果湖站、楚银河街的入口处,之前因地铁施工的围挡已经拆除,取而代之的是平坦的路途、崭新的地铁站出入口、宽敞的人行道和亮眼的行道树美化。
武汉地铁集团建设事业总部业主代表刘智勇介绍,水果湖站主体结构已完结,万达嘉华酒店旁边的十字路口,地上现在已全面康复,部分路途达到双向8车道,车辆从任何方向通行都十分便利。康复的路途按照较高规范建设,路面的井盖采用最新的技术处理,车辆通行更加平稳。
相隔不远的洪山路站,车站主体结构也已封顶,路途康复完结。武汉地铁集团建设事业总部业主代表王超英介绍,车站全长245米,为地下二层岛式车站。
作为城市主干道,地铁车站周边的路途还路过程之中,周边的路途排水管网同步进行改善,主管道“升级”为钢筋混凝土,支管道从直径300毫米扩大至500毫米。
曾看望过地铁5号线武汉火车站及“高架段”、地铁11号线东段武汉体育学院站等车站,从现场的路面康复来看,车站的主体结构全部完结,部分车站出入口已完工,路途康复之后,周边环境整洁清爽。
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