新注册的武汉长江公铁地道,异乎寻常:既跑地铁,也跑轿车,快速衔接武昌、汉口,进一步打破大江大河的隔绝,刷新市民出行方式。
7号线一期工程全长31公里,由园博园北至野芷湖,设站19座。11号线东段一期工程全长约20公里,从光谷火车站至左岭,设站13座。武汉长江公铁地道总长4.66公里,外径15.2米,是7号线控制性工程、央视曾聚集的超级工程、国际上首条公铁合建盾构地道。
今日,武汉轨道交通七号线、十一号线东段一期工程注册试运营。武汉长江公铁地道同步通车。
大武汉地铁,表达新光辉——
新增路程五十一公里,通车总路程达二百八十八公里,迫临国际级地铁城市榜首方阵!
高标准规划
“地铁蓝”“梅花红”“芳草绿”“归元金”“鹦鹉绿”“编钟青”“云苔紫”……这些,是武汉已注册地铁线路的标志色。
七彩快车,风驰电掣,穿梭武汉三镇。
从无到有,从线到环,从环到网;从老城区到新城区,从市区到郊区,从地下到高架;从“一年通车1条线”,到“一年通车2条线”,再到“一年通车3条线”。
地铁速度,已成为复兴大武汉的重要标志。
轨道交通快速发展,得益于高标准规划。
长江东去,汉水西来。两江交会,将大武汉分隔为三镇,“过江难”一直是武汉城市交通的痛点。
|