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龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处,北岸连接扬州仪征市,南岸连接南京市、镇江句容市,间隔上游南京长江四桥约16.8公里,距下游润扬大桥约28.6公里。
工程按双向六车道高速公路规范建造,规划时速100公里每小时。跨江主桥选用主跨1560米钢箱梁悬索桥,一跨过江,跨度规划位列国内桥梁前列;引桥选用预应力混凝土梁桥。
中铁大桥院总经理张敏介绍,龙潭过江通道跨江及两岸接线条件复杂,涉及多处生态保护区、矿区、部队,是江苏己建高速中线路最复杂、桥隧比最高的项目,环保要求高,建造全过程使用BIM技能及绿色化管理手段。
一起,龙潭过江通道规划具有多处工程立异,主缆引入新型自动温湿度监测体系,合作内部通风、防腐体系,从技能上解决主缆防护难题;选用新型悬索桥主缆锚固结构,完成全寿数内免维护。
龙潭过江通道的建造将进一步拉近仪征与南京的间隔,促进城市群融合开展,有利于仪征接受工业搬运,发挥南京中心城市的辐射作用,带动两岸经济工业开展,完成交通、工业和空间的协调开展。
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