旧日矮小棚户房、违法建筑撤除后，种树植草，变成绿洲。停产的工厂，筛选的生产线，通过规划建造，新增了3座公园。
27日，青山区拆违和征收20万平方米违建和厂房，覆绿33万平方米。从破旧不堪到满眼是绿，只用了170多天。
拆违覆绿，又见青山。从天兴洲大桥至武汉火车站，视线之处皆为绿色。4公里京广高铁线，串起8座公园，提升了城市颜值和市民幸福指数。
青山区城管法律局局长刘子舟介绍，4个多月前，高铁沿线破旧厂房居多，多数建于上世纪，大部分被用于废品回收、金属加工、建筑废弃物贮存、水泥搅拌、停车场等落后低端业态，且私搭乱盖、私堆乱放现象严峻，乱象丛生，不只影响市容市貌，更存在严峻安全隐患。
本年4月，青山区打响京广铁路沿线归纳整治战争，要求在180天内，全面完成38万平方米覆绿、水体提质、立面整治等使命。
在2个多月内，青山城管和谐企业，对厂区内的违章搭盖、矮小工棚进行强力撤除。楠姆庙车站村区域3000平方米违建全部撤除，整治覆绿1万平方米。
该区金属物资回收公司占地36亩、房屋建筑面积7000多平方米，经屡次和谐，企业赞同采取“先撤除后补偿”方法，自主清运厂区多年来堆积的7万吨废旧钢材和40吨油品，搬迁至北湖环保科技工业园。
京广高铁穿过青山区的冶金大道，这一段高架下，曾乱搭乱盖，变成练车场、企业的仓库和汽修厂。
青山城管将乱搭乱盖的驾校与汽修厂进行撤除。随后，该区园林绿化部分，将场所进行平坦后，进行绿化与美化。现在，这儿已栽种了栾树、桂花、红枫和红叶石楠等树，并铺上了草皮，既有荫又可赏花闻香。
据统计，青山区京广高铁线沿线，拆违与征收面积达20万平方米，已覆绿面积达到33万多平方米，分别占武汉市全市铁路沿线拆违和覆绿的1/6和1/4，得到了住建部、交通运输部等5部（局）的必定。
戴家湖公园二期旧址是原武汉市水泥厂，场所改造前这儿90%地上为混凝土。设计者和建造者结合规划，打造了厂址花园。通过保留钢筋、装点劳保手套和工靴等工业烙印，留住城市的记忆，勾起人们回想起当年工人辛勤劳动的场景。
不久前对市民敞开的丽秋山游园，面积近在3万平方米，坐落青山公园东侧，红钢城大街西侧。
这儿，曾是炉窑厂、水泥厂用地，在清除污染源，采用堆土造景方法建造。该游园以秋色观叶乔木为主，杰出秋景，依托西侧二号明渠水系，结合园区内绿洲资源，打造成集生态维护、休闲游憩、文明延续、视觉景象、城市更新等多重功能于一体的特征公园。
而坐落京广高铁线松柏路段的铁珞山公园，以前为违建民房和仓库。本年，栽培了栾树、毛竹、柴薇等树种，建成4万多平方米的公园，一年四季常绿，不只打造高铁沿线风景线，也改变了青山厂前片区无公园的前史。
昨日上午10时，在三环线与京广高铁青山段之间，一架无人机升空，视频中能够清晰地看到远处，便是高高屹立的天兴洲大桥。
以该桥为起点，向南延伸至武汉火车站，京广高铁线穿过青山区4公里，将青山港公园、戴家湖公园、戴家湖公园二期、青山公园、丽秋山游园、楠姆公园、港西公园、铁珞山公园等8座公园串了起来。
黄先生是位摄影爱好者，他说，高铁就像是一圈珠子的线，将8颗明珠串起来，青山绿水红钢城名副其实，他计划在今秋拍下8座公园的秋景。
本年82岁的刘水清白叟说，尽管年纪大了，但公园多了，环境好了，早晚爱去青山港公园和一号明渠周围走走。
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发表于 2019-8-28 21:22:58
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